本节简介:居住区道路的功能有哪些?居住区道路有几种类型?居住区道路沿线的景观设计应注意哪些因素?道路景观设计要点有哪些?常采用哪些铺装材料?景观设计时需要知道的居住区道路设计规范有哪些?
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道路边缘至建、构筑物最小距离:建筑物面向道路(有、无出入口)、建筑物山墙面向道路、围墙面向道路
《高层民用建筑设计防火规范》(GB 50045-1995)(2005年修订版)4.3.5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场不宜小于15米*15米。大型消防车的回车场不宜小于18米*18米。消防车道下的管道和暗沟等,应能承受消防车辆的压力。
《高层民用建筑设计防火规范》(GB 50045-1995)(2005年修订版) 4.3.1 高层建筑的周围,应设环形消防车道。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道,当建筑的沿街长度超过150米或总长度超过220米时,应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。
《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)6.0.1.0 环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场,回车场的面积不应小于12米*12米;供大型消防车使用时,不宜小于18米*18米。消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力。消防车道可利用交通道路,但应满足消防车通行与停靠的要求。
《建筑设计防火规范》(GB50016-2006) 6.0.9 消防车道的净宽度和净空高度均不应于4.0米。供消防车停留的空地,其坡度不宜大于3%
《城市居住区规划设计规范》(GB 50180-93) 8.0.5.5 居住区内尽端式道路的长度不宜长于120米,并应在尽端设不小于12米*12米的回车场地
《城市居住区规划设计规范》8.0.2.3 组团路:路面宽3-5米;建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于10米;无供热管线的不宜小于8米。8.0.2.4 宅间小路:路面宽不宜小于2.5米
居住区道路规范:《城市居住区规划设计规范》(GB50180-93)8.0.2.1 居住区道路:红线宽度不宜小于20米,8.0.2.2 小区路;路面宽6-9米,建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于14米;无供热管线的不宜小于10米。
水洗石:有纯色的,也有彩色的,水洗石的铺装的路面非常细腻
卵石:颗粒比较大,经常见到是嵌在道路铺装当中,也有是在水边,形成比较好的,比较细腻的一种卵石铺装效果,不同颜色的卵石,也可以拼装成不同的图案,在中国传统园林中,用卵石拼一些吉祥纹案的例子,在颐和园里就有很多
彩色压印混凝土:在混凝土路面上用一种化学的制剂,压上了很多的图案和文样,这种工艺、颜色和纹路也非常多样,几乎可以做出来想要的面材的效果,虽然彩色压印工艺已经比较普遍了,但是和施工工艺有很大的关系,有些队伍做出来的非常耐看、工整,因为彩色压印,存在道路两边的切边处理的问题,有些施工工艺不好的队伍就做出来非常不耐看,不美观
石材碎拼:在传统的中国园林中,碎拼的花纹非常有讲究,碎拼的铺装形式在中式传统园林中也是必不可少的
石材碎拼:是一个广义的概念,也是就地取材的石材,北京房山这边用了很多的青白石,南方会用一些其他的石材,这种碎拼自古以来就有,尤其是中国非常多的传统园林中出现
透水砖:是一种极为普遍的道路铺装材料,好处是:施工方便,颜色也多,工艺也多样,缺点是:不是特别耐磨
小料石:在广场上经常使用,形状以小方块为主,它可以拼贴出非常多的形状,当然它的颜色也非常多,颜色和形状共同的组合可以形成灵活多变的广场道路的铺装形式
花岗岩:非常普通,路面、墙面都有花岗岩的装饰,花岗岩的颜色也非常多,就地取材原则,一些高档的居住区,有的铺装和墙面都是采用外地的石材,这就为整个工程的施工和造价带来了很大的压力,体现了整个小区的品质,也体现了业主对整个小区建筑景观设计品质非常高的一个关注度
常用的铺装材料:对铺装材料有一定的了解,对我们进行后期的扩初设计和施工图绘制都会有很大的帮助,
道路景观设计要点:3.路面铺装设计,道路自身的铺装效果也是小区的有**的组成部分
例子4:都是在道路尽端布置景观节点,来形成对景的景观处理手法,近景、中景、远景,每一个景观节点的尺度与大小,都应于所处道路近中远景的位置相协调,获得一个比较好的道路尽端对景的景观效果
例子3:2.折线型的道路组织形式,在道路弯折处布置景观节点,并且在道路的直段布置小型的景观小品,形成对景,打破了原有的直线的道路景观,可以形成丰富的景观层次